有如下三種常用辦法：或在車載電子產品的電源輸入端串入按頻譜均均衡的原理設計的干擾器，將尖峰電壓集中能量分配到不同的頻段上，從而減弱其破壞性，或在車載電子產品的電源輸入端加超級隔離變壓器，利用鐵磁共振原理抑制尖峰脈沖;或在電子產品的直流電源的輸入端并聯壓敏電阻利用尖峰脈沖到來時電阻值減小，降低電子產品從電源分得的電壓，從而削弱干擾的影響。
2 采用硬、軟件結合的看門狗技術抑制尖脈沖的影響
軟件方面這樣安排：只要在定時器定時到之前，CPU訪問一次定時器，讓定時器重新開始計時，正常程序運行，該定時器永遠不會產生溢出脈沖，尖峰脈沖也就不會起作用。一旦尖峰干擾出現了“飛程序”則CPU就不會在定時到之前訪問定時器。因而定時到信號就會出現，引起系統復位中中斷，保證智能儀器回到正常的程序上來。
3 噪聲干擾抑制技術
廣義上講，一切無用的信號都叫噪聲。噪聲客觀存在，從某種意義上說，開發電子產品的過程自始至終就是和噪聲作斗爭的過程。
4 屏蔽技術
根據導線間電耦合、磁耦合及電磁耦合產生相互干擾的機現，在車載電子產品的布線方面應做到：強電的饋線必須單獨走，絕對不能和信號線混在一起;努力使強信號線與弱信號線正交;不能避開的平稱走線，針對電場耦合引起的干擾，采用無網孔的鋁箔屏蔽電纜且使兩端引線外露部分量短，同軸電纜單端接地;針對磁場耦合產生的干擾，采用雙絞線，讓法線相反的小回路面積相等，使磁場干擾的影響相互抵消;針對電磁耦合產生的干擾可采用結合雙絞線和同軸電纜兩者優點的雙絞屏蔽對，此外在干擾源周圍加上屏蔽體且將屏蔽體一點接地，可把電場開成的干擾源屏蔽掉，使之對鄰近導線或回路不產生干擾且可抑制磁場對弱信號回路可能造成的干擾。
5 濾波技術
對于車載供電系統建議采用LC諧振濾波電路。最少采用兩級濾波措施，第一節采用互感濾波方式.第二級采用LC組成的諧振濾波方式，嚴格的控制住尖峰脈沖對電路后級電子產品的干擾。
6 電氣隔離技術
為防止高電壓、大電流、大功率或輸線上產生的各種干擾信號進入智能儀器內部，防礙正常工作，可使信息傳輸的路徑在電氣上隔離，亦即隔離前后兩部分線路之間無電氣上的連接，在電氣上是互相獨立的兩上系統，各自獨立的電源和參考電位，互相間毫不相關，靠非電方式(如磁、光等)來傳送信息。
(1)磁隔離的方法
常見磁隔離種類有：隔離變壓器、電流穩壓器、各種電壓電流互感器，調制觸調式隔離放大器。可用來傳判定工關信號，也可用來傳遞交、緩變甚至是直流的模擬信號，在低頻范圍內實現理想傳輸，但也有速度慢，功耗大，會造成較高的頻率信號的損失及開關信號的前沿耳度下降等缺點。
(2)光隔離的方法
光隔離的方法是采用光傳遞信息進行電氣隔離。由于光隔離的電氣絕緣性能極佳，光纜傳遞信號不會受到、強磁場等的影響，所以是一種較理想的隔離方法。常見的光隔離器件有：光電開關、光電隔離器、光纜、光觸發可控硅及模擬信號光電隔離裝置等。因為其功耗小、結構簡單、工作可靠，開發智能儀器應首選這種方法。
7 其他抗干擾技術
(1)穩壓技術
目前智能電子產品開發中常用的穩 壓電源有兩種：一種是由集成穩壓芯片提供的串聯調整電源，另一種是DC-DC隔離型穩 壓電源，這對防止電網電壓波動干擾儀器正常工作有效。 但是建議公司采用后者，因為DC-DC型穩壓電源可以使尖峰脈沖嚴格的控制在逆變電源的開關變壓器初級.車載電子產品雖然是共地的，但是在其VCC正電源上已經嚴格的控制住了。而汽車電路中其地電位是永恒不變的，所以尖峰脈沖和其他低頻脈沖干擾之類的信號是不會對低電位有效
(2)抑制共模干擾技術
采用差分放大器，提高差分放大器的輸入阻抗 或降低信號源內阻可大大降低共模干擾的影響。
