在過去幾個月里，已經有好幾家汽車制造商開發了利用智能手表和智能眼鏡潛力的應用，甚至展示了屬于自己的可穿戴概念。那么，到底可穿戴產品能如何提升你的駕駛體驗呢？它又如何在你在車上甚至是在計劃行程的時候給你帶來更多的便利和控制權呢？且跟著小編一起來看看吧！
下圖就是梅賽德斯的Pebble應用，盡享商務時尚簡約風。一看就非常高端大氣上檔次有木有！
梅賽德斯的DriveStyle智能手機應用到底有什么功能？它可遠程提供各種汽車信息，如車子的位置，門鎖狀態，甚至是剩余油量。
通過和Pebble的合作，如今，梅賽德斯想要將同樣的信息引到智能手表上，同時，再另外加上一些可以輕松的能用手腕控制的新功能。
基于Pebble的應用概念，梅賽德斯可讓駕駛者使用智能手表來報告所遇到的交通事故，并且能通過手腕上的蜂鳴器向他們提供實時的路況危險提醒。
該DriveSteel應用兼容所有的在2009年后生產且裝載梅賽德斯drive kit plus軟件的梅賽德斯車型。
想給自家的大奔配置一款如此帥氣的智能手表嗎？先看看自家愛車的生產日期，若符合了，就趕緊先去裝一個梅賽德斯drive kit plus軟件吧！輕松搞掂！
當然，同樣作為高檔車品牌的寶馬也有同樣的想法，他們也研發了一個Galaxy Gear智能手表應用。下圖就是寶馬的Galaxy Gear應用。不過小編個人還是比較偏好梅賽德斯的Pebble應用的風格，蘿卜青菜各有所愛啦。
寶馬公司為它的首款電動汽車i3開發了一款Galaxy Gear智能手表應用，讓駕駛者可以監控汽車的各項指標，也可以遠程控制它的功能。
該應用已經在今年年初的國際消費電子展（CES）上展示過了。它支持查看電池狀態，顯示可行駛里程和門窗的狀態，還可顯示服務或者檢查需要的通知提醒。對于正處于火辣辣的夏天的我們而言，它的另一大特色讓我們受益匪淺——它能夠遠程控制汽車的空調系統，讓您可以在啟動車子前就調好車內的溫度。一上車就可以享受舒適的空調，駕車的心情也愉悅不少吧。
除了考慮為智能手表、智能眼鏡等可穿戴產品開發應用外，日產公司還提出了自家的硬件概念，向人們展示了可以如何利用可穿戴設備來提高駕駛的愉悅程度。他們的Nismo智能手表概念涉及數項汽車指標的測量，如平均車速和耗油量。
日產并不滿足于讓它的設備僅僅能檢測車子的各項數據，他們還希望它能夠監測司機的心率，以檢測他們的早期疲勞跡象。有關該智能手表的視頻展示了其在日產331hp馬力的跑車370Z上的使用，至于未來這兩款產品會不會在同一時間出售就暫時不得而知了。
智能眼鏡與汽車
谷歌眼鏡最近被爆出說戴了會引發頭痛，但正當全球各地的立法者還在努力評估駕駛時使用谷歌眼鏡是否安全之時，也沒有阻礙智能眼鏡在汽車科技上的發展。汽車與科技行業已經在著手為該產品開發應用程序，以求使得駕駛更加便利，更加安全。
在這個方面，梅賽德斯奔馳在再一次成為了先鋒。它早在2013年就公布其利用谷歌眼鏡提供更便利的導航的Glassware項目。不過，該系統尚未推出，它大體上就是提供門到門導航，讓該智能眼鏡和汽車的導航系統無縫融合起來。
增強現實公司Metaio和奧迪則共同提出了一種截然不同的概念，他們針對谷歌眼鏡的概念應用程序基于Metaio面向A3司機的增強現實智能手機應用，較梅賽德斯的項目更進一步，可直接在駕駛者眼前提供指示。它的原型系統還能夠一步步引導用戶完成維護程序，如補充清洗液。不過不知道這樣會不會容易分散駕駛者的注意力呢？
Harman和DrifeSave都希望法律允許人們在駕駛期間使用谷歌眼鏡。他們開發了旨在讓駕駛體驗更加便利更加安全的Glassware。
Harman的高級駕駛輔助系統（ADAS）可分析實時的攝像頭數據，直接在智能眼鏡上提醒司機潛在的安全威脅，如即將發生的碰撞和意想不到的障礙物。
DrifeSave的谷歌眼鏡應用更加安全，人性化。
另一方面，DrifeSave想要通過利用智能眼鏡內置的加速計和紅外攝像機分析頭部和眼皮的運動，來防止司機在駕駛時打瞌睡。當相關的應用檢測到你可能會瞌睡的時候，它會及時幫助你尋找地方休息，從而更加輕松地確保在路上的安全。這樣一來，由于疲勞駕駛引發的諸多意外就有機會避免了。
按這樣的趨勢發展下去，小編相信，可穿戴設備將會在駕駛安全和便利上起到重要的作用。它們將提供有關汽車的位置和狀態的信息，并帶來門到門的導航功能。
在不久的將來，可穿戴產品可能會催生全新的使用汽車的便利方式，而無人駕駛汽車也將催生大量應用可穿戴設備的新方式。
想象一下，汽車的無人駕駛超級大腦可以查看可穿戴設備所測量的生命體征，確保你的狀態適合駕駛；如果它覺得你不適合，那它可能就會接過駕駛盤，防止發生事故。如果真的是這樣的話，相信出交通事故的概率就會大大降低啦！希望這些應用能盡快普及吧！
