依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢，錫柴建成了產(chǎn)品開發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)品開發(fā)過程管理體系等“五大體系”，搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺”，發(fā)動機(jī)產(chǎn)品覆蓋W、X、K、F、L、M、N七大系列，排量跨越2升到13升，功率覆蓋29到367kW。
“錫柴動力，總有一款適合你”已成為廣大經(jīng)銷商和用戶的共識。但錫柴人沒有停下追求使用戶更加滿意的步伐，不斷尋找問題點、不斷解決問題點。為了解決東北三省寒冬季早晨卡車不易啟動問題，錫柴推出了寒區(qū)版柴油機(jī)。今年一季度，錫柴推出了CA6DM2-46E4、CA6DM2-46E51-2A1516HC型寒區(qū)版產(chǎn)品，寒區(qū)版發(fā)動機(jī)采用獨立加熱油箱，進(jìn)行燃油預(yù)熱，增加了卡車和發(fā)動機(jī)的適應(yīng)溫度性能，滿足了細(xì)分市場個性化需求。
錫柴不僅開發(fā)滿足不同氣候需求的個性化產(chǎn)品，而且積極開發(fā)滿足用戶不同運輸需求的個性化產(chǎn)品。面對現(xiàn)代化物流對動力強(qiáng)勁的訴求，錫柴開發(fā)出功率達(dá)367kW的13升CA6DM3發(fā)動機(jī)，配裝在解放大馬力重卡——解放J6領(lǐng)航版上。為滿足國家排放法規(guī)不斷升級的需求，錫柴致力于開發(fā)綠色環(huán)保產(chǎn)品。一季度，錫柴CA6DLD國五發(fā)動機(jī)在天津國家檢查中心順利通過“京五”車載法排放檢測。
為進(jìn)一步了解錫柴機(jī)客戶的需求，提升客戶滿意度，錫柴每季度都要組織技術(shù)主管、產(chǎn)品顧問到經(jīng)銷商、用戶中走訪，了解錫柴機(jī)的質(zhì)量如何、服務(wù)怎樣；了解用戶的關(guān)注點是什么、恐懼點是什么，制定使用戶更加滿意的具體措施。一次，山東濰坊一家物流公司向走訪的錫柴技術(shù)人員反映，他們駕駛的配裝錫柴6DF發(fā)動機(jī)的卡車，動力雖然強(qiáng)勁，但油耗與競品相同，沒有顯示出省油的優(yōu)勢。隨后，錫柴技術(shù)人員決定跟車，實地解決問題。跟車中發(fā)現(xiàn)，該物流公司可謂超載超速，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為90/百公里的時速，駕駛員開到了110/百公里，一路超車，一路領(lǐng)先。根據(jù)實際情況，錫柴配套技術(shù)人員給該車加裝了導(dǎo)風(fēng)罩，并對發(fā)動機(jī)的參數(shù)進(jìn)行了重新匹配，百公里油耗立即比同類產(chǎn)品低了5升油，司機(jī)露出了滿意的笑容。
4月中旬，錫柴組織營銷技術(shù)人員對重慶、貴州、福建、浙江四省市的客戶進(jìn)行走訪，了解用戶的需求。福州市鑫和銘鮮活運輸車隊王老板介紹說，他的車隊主要經(jīng)營福州到大連的海鮮公路運輸，車隊共有50多輛運輸車，其中50%以上為錫柴6DF系列176kW發(fā)動機(jī)。王老板說，錫柴走訪人員不僅指導(dǎo)他做好日常保養(yǎng)，同時，還協(xié)調(diào)其運輸車輛所經(jīng)過的福建、浙江、上海、江蘇、山東、河北、遼寧等線路的錫柴服務(wù)站，做好配件儲備，確保服務(wù)及時性，全心為用戶保駕護(hù)航。
按照“服務(wù)零缺陷，用戶零報怨”的服務(wù)思路，錫柴利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為用戶量身定制了智慧錫柴APP軟件、TDS系統(tǒng)，讓用戶體驗更為智能便捷的服務(wù)。截止到目前，錫柴在各地設(shè)立了1918家服務(wù)站，全國范圍內(nèi)設(shè)立了27家配件中心庫，78家專營店，37家特約經(jīng)銷部，服務(wù)能力建設(shè)有序推進(jìn)。錫柴已向用戶承諾：“踐行精芯服務(wù)，保證24小時體貼、快捷、高效的優(yōu)質(zhì)服務(wù)；持續(xù)增強(qiáng)維修技師的技術(shù)水平；科學(xué)合理的儲備錫柴原廠備品配件；定期組織培訓(xùn)等服務(wù)。
